La aparición de atascos de aire en el sistema de calefacción se acompaña de un calentamiento desigual de los dispositivos y un ruido alarmante en la tubería. El refrigerante se mueve a lo largo del circuito "bruscamente", aumenta la probabilidad de golpe de ariete. Debe admitir que a cualquier propietario sensato le gustaría excluir estos fenómenos.
Eliminar y prevenir lo negativo anterior permite una acción simple: la eliminación de atascos de aire del sistema de calefacción. ¿Cómo hacerlo? Aprenda cómo ensamblar correctamente el circuito, qué dispositivos deben instalarse para que el aire se elimine de manera oportuna, aprenderá de nuestro artículo.
La información presentada para referencia se basa en la documentación reglamentaria. Hemos descrito todos los métodos posibles utilizados contra la formación de congestión de aire. Para optimizar la percepción, el material se complementa con colecciones de fotos, diagramas, videos.
¿Por qué son peligrosos los atascos de aire?
El aire que ingresa al sistema de calentamiento de agua es un fenómeno muy común. Y deberías responder de inmediato. Aunque algo de aire en el sistema puede no parecer peligroso, a menudo causa problemas más serios.
Y a veces la ligereza del radiador o las tuberías le permite identificar fallas o fallas en la instalación del sistema de calefacción.
La presencia de atascos de aire generalmente se manifiesta en forma de calentamiento desigual de elementos individuales del sistema, por ejemplo, radiadores.
Si el dispositivo está parcialmente lleno de refrigerante, su funcionamiento difícilmente puede llamarse efectivo, ya que la habitación no recibe parte de la energía térmica, es decir. no calentando
Si la parte superior del radiador de calefacción permanece fría y solo se calienta su parte inferior, lo más probable es que el dispositivo esté ventilado, debe purgar el aire
Si se ha acumulado aire en las tuberías, interfiere con el avance normal del refrigerante. Como resultado, el funcionamiento del sistema de calefacción puede ir acompañado de un ruido bastante fuerte y desagradable.
A veces, una parte del sistema comienza a vibrar. La presencia de aire en el circuito activa varios procesos químicos, por ejemplo, puede causar la descomposición de compuestos de bicarbonato de calcio y magnesio.
Esto conduce a la formación de dióxido de carbono, que viola el equilibrio ácido-base del refrigerante. El aumento de la acidez contribuye a aumentar los efectos de corrosión en los elementos del sistema de calefacción, lo que puede conducir a una reducción notable en su vida útil.
Además, los procesos químicos que ocurren bajo la influencia de altas temperaturas causan la deposición de depósitos de piedra caliza en las paredes de las tuberías y radiadores, creando un revestimiento denso.
Como resultado, la luz de la tubería disminuye, las características del sistema de calefacción cambian y funciona con menor impacto. Una gran cantidad de cal puede obstruir completamente las tuberías, deberán limpiarse o incluso reemplazarse por completo.
La presencia de aire en un sistema de calefacción autónomo puede indicar procesos que contribuyen a la aparición de lodo y obstrucción de las tuberías del circuito de calefacción.
Si se incluye una bomba de circulación en el circuito de calefacción, la presencia de aire en el sistema puede afectar negativamente su funcionamiento. Los rodamientos de este dispositivo están diseñados para una residencia permanente en el medio ambiente acuático. Si entra aire en la bomba, el rodamiento funcionará en modo de funcionamiento en seco, lo que hará que se sobrecaliente y se rompa.
Causas del exceso de aire.
Hay muchas razones para la aparición del aire; es bastante difícil evitar por completo este fenómeno. Sin embargo, es necesario estudiar los factores bajo la influencia de los cuales se forma la congestión de aire en el sistema de calefacción para minimizar su impacto en el sistema.
Muy a menudo, el aire ingresa al sistema:
- si la calefacción se instaló originalmente de forma incorrecta;
- si no se observan las reglas para llenar el circuito de calefacción con agua;
- si se rompe la tensión de la conexión de elementos individuales del sistema;
- cuando no hay dispositivos o sistemas utilizados incorrectamente para la ventilación;
- después del trabajo de reparación;
- al recuperar el volumen perdido de refrigerante con agua fría.
La instalación incorrecta del sistema de calefacción conduce a su ventilación en aquellos casos en que las tuberías se colocan con la pendiente incorrecta, forman bucles, etc. Es mejor rastrear tales áreas incluso en la etapa de diseño de un sistema de calefacción autónomo.
El llenado del circuito con agua debe realizarse de acuerdo con el principio: cuanto mayor sea el volumen del refrigerante, menor será la velocidad de su entrada en el sistema. Si el agua entra demasiado rápido, en ciertas áreas puede convertirse en una versión espontánea del sello de agua, lo que interfiere con el proceso natural de desplazamiento del aire del circuito.
En la unión de tuberías y radiadores, a menudo se producen fugas. A veces, una grieta es tan pequeña que el agua que fluye se evapora casi de inmediato. El agujero pasa desapercibido y el aire penetra gradualmente a través de él, lo que reemplaza el volumen perdido de agua.
Un pequeño espacio a través del cual fluye el agua puede hacer que el aire ingrese al circuito de calefacción y causar congestión de aire.
Dado que de una forma u otra el circuito aún puede estar ventilado, al diseñar la calefacción, es necesario prever la instalación de dispositivos especiales diseñados para purgar el aire del sistema de calefacción. Si tales ventilaciones de aire ya están disponibles pero no dan el efecto deseado, algunas de ellas pueden romperse y requerir reemplazo.
También sucede que los dispositivos para eliminar el aire son ineficaces debido a su instalación incorrecta o cantidad insuficiente. Inevitablemente, el aire ingresará al sistema después de que haya sido reparado. En este caso, definitivamente tendrá que llevar a cabo medidas de ventilación.
El aire disuelto en agua ingresa al sistema de calefacción al llenar el circuito. Cuando se calienta, se libera en forma de pequeñas burbujas a partir de las cuales se forma un tapón de aire
Si se pierde una parte del volumen de refrigerante, debe reponerse. El agua dulce, a diferencia de la que ya está en el sistema, contiene una cierta cantidad de aire disuelto en él. Cuando se calienta, se libera en forma de pequeñas burbujas y se acumula, formando tapones.
Si se ha agregado un refrigerante nuevo al sistema, después de un tiempo no dolerá para asegurarse de que no esté ventilado en ningún lado.
Métodos para eliminar el aire del sistema.
Por lo tanto, para evitar ventilar el sistema de calefacción, es necesario diseñarlo e instalarlo correctamente, limpiarlo y llenarlo con refrigerante de manera oportuna sin prisa innecesaria.
Y aun así, aún pueden aparecer uno o más atascos de aire en el sistema. ¿Qué hacer en este caso? El procedimiento depende en gran medida de las características de diseño del sistema de calefacción.
Método n. ° 1: cumplimiento de las reglas de instalación
En los circuitos con circulación natural del refrigerante en el cableado superior, el aire se elimina a través de un tanque de expansión abierto. Al instalar un sistema de este tipo, la línea de suministro se instala de modo que se eleve verticalmente al tanque.
Un tanque que proporciona espacio para la expansión del refrigerante durante el calentamiento se coloca en el punto más alto del sistema, lo que garantiza la progresión natural del líquido a lo largo del circuito de calentamiento.
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Ventilación manual para radiadores.
Equipo bimetálico
Válvula precursora de ventilación manual
Grúa Mayevsky en uso
Instalación de una ventilación de aire en un toallero calefactado
Clave para controlar el respiradero
La fuga de agua es una señal para detener el sangrado.
Ventilación mecánica cerrada
La línea de retorno también debe instalarse con una pendiente que contribuya al movimiento natural del flujo de refrigerante.
Si el sistema está montado correctamente, el aire que ingresa al circuito será desplazado gradualmente hacia arriba por el agua caliente y saldrá de la tubería a través de la superficie del tanque de expansión que se conecta libremente a la atmósfera.
Método # 2 - instalación de salidas de aire
El esquema para eliminar el aire de los circuitos de circulación forzada difiere del tipo anterior. En el punto superior de dicho sistema, se instala un tanque de expansión abierto, y se coloca uno cerrado frente a la entrada de la caldera de retorno.
En dicho sistema, la línea de suministro no debe tener una pendiente, porque La bomba estimula el movimiento del refrigerante y otros se utilizan para restablecer los tapones de aire.
Para eliminar el aire del sistema, se instalan salidas de aire automáticas especiales que se instalan en los puntos más altos del sistema y en las curvas de la tubería.
Para eliminar los atascos de los radiadores, se utilizan grifos Mayevsky. Del mismo modo, el aire se elimina del circuito de calefacción con circulación natural, pero con tuberías más bajas.
Con una instalación adecuada, el procedimiento para eliminar el aire innecesario del sistema es muy simple, se reduce a abrir los grifos correspondientes y cerrarlos después de que salgan los atascos de aire formados en el sistema de calefacción. Las salidas de aire automáticas no necesitan abrirse en absoluto. Funcionan cuando la presión cambia.
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Foto de
Tipo de ventilación automática
Principio de control de la válvula de flotador
La ubicación del dispositivo flotante en el punto más alto del sistema.
Instalación en la tubería principal
Salida de aire automática en diagramas de cableado inferiores
Salida de aire del colector
Ubicación en contornos complejos
Salida de aire en el grupo de seguridad
Los circuitos de calefacción cerrados se complementan con salidas de aire automáticas sin fallas.
Se instalan en todo el circuito en ciertos puntos, lo que le permite quitar el tapón de aire del circuito localmente, sin esperar a que el aire se mueva a la parte superior del sistema. Tal esquema se llamó un sistema de desaireación de etapas múltiples.
La idea es permitir que se ventile el aire para cada parte del circuito de calefacción. Por lo general, cada radiador está equipado con una ventilación de aire manual, por ejemplo, un grifo Maevsky.
Si el radiador está caliente desde abajo y, al mismo tiempo, su parte superior permanece fría, entonces se debe eliminar el aire acumulado.
Si incluso después de purgar el aire a través del grifo Majewski, el radiador no se calienta uniformemente, es posible que el dispositivo se retire y se lave o se reemplace por uno nuevo
Para hacer esto, necesitará una llave inglesa o un destornillador, así como un recipiente para recoger agua y un trapo para el piso. Usando herramientas, la grúa Mayevsky se abre y se coloca un contenedor debajo de ella. El aire sale con un silbido característico.
Cuando se retira el tapón, saldrá agua del grifo Majewski. Ahora se puede cerrar el grifo. En la mayoría de los casos, este procedimiento simple le permite restaurar la distribución uniforme del refrigerante en todo el radiador.
Las salidas de aire automáticas son de tipo horizontal y vertical. Se instalan en lugares donde la probabilidad de congestión de aire es mayor. Estas pueden ser áreas donde la tubería de calentamiento gira, gira, etc.
La ventilación del sistema de calefacción es más característica de los pisos superiores del edificio, por lo tanto, se debe prestar especial atención a la instalación de dispositivos para ventilar el aire aquí.
Este diagrama muestra las ubicaciones de instalación de dispositivos para ventilar el sistema de calefacción: una ventilación de aire automática y una llave Mayevsky
Cuando se utilizan salidas de aire automáticas, es importante controlar el nivel de presión en el sistema. Además, dichos dispositivos tienen una mayor sensibilidad a la contaminación.
Para extender la vida útil de las salidas de aire automáticas, se deben instalar buenos filtros y el circuito de calefacción se enjuaga regularmente.
Se requieren dispositivos automáticos para la extracción de aire al instalar sistemas de calefacción cerrados. Su instalación le permite eliminar atascos de aire rápidamente y sin intervención humana.
Para determinar el lugar en el que se ha acumulado el aire, los radiadores y las tuberías simplemente se sienten para empezar. Cuando la temperatura de calentamiento es notablemente más baja, generalmente hay una esclusa de aire.
Otra forma de identificar un lugar ventilado es tocar el contorno. Se utiliza un pequeño objeto de metal, que se utiliza para dar golpes precisos. En lugares de acumulación de aire, el sonido será más sonoro.
Método # 3 - fuerte calentamiento del refrigerante
A veces, para la eliminación natural del exceso de aire del circuito de calefacción, es suficiente calentar el refrigerante fuertemente. La alta temperatura estimula el proceso de liberación de aire y su movimiento a través del sistema. La calefacción en el sistema de calefacción está permitida hasta 100 grados.
Este diagrama ilustra la disposición de un separador para aire. Este dispositivo le permite eliminar del circuito de calefacción, no solo el aire, sino también la contaminación.
Si se observa la formación de atascos de aire en el sistema una y otra vez, se deben examinar todas las juntas para detectar fugas.
Cerca del lugar donde se forma la congestión del aire, es casi seguro que se encontrará una pequeña brecha, desde la cual el agua fluye imperceptiblemente y hacia la cual se escapan las burbujas de aire. Sellar una brecha o grieta así resolverá el problema.
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Separador de aire en la sección de tubería.
Separador en el sistema de calefacción.
Ubicación óptima
Simbiosis de separador y deslamador
Los más vulnerables a la aparición de atascos de aire son los radiadores de aluminio. La interacción del fluido caliente con el material del dispositivo provoca el desarrollo de procesos de corrosión, que se acompañan de la liberación de sustancias gaseosas.
Si se observa la emisión de dicho radiador una y otra vez, tiene sentido reemplazarlo con un dispositivo más moderno con un revestimiento anticorrosivo interno.
Llenar el circuito de calefacción con refrigerante
Para que el sistema de calefacción funcione correctamente, debe enjuagarse y luego volverse a llenar con agua. A menudo, en esta etapa, el aire se escapa al circuito. Esto se debe a acciones incorrectas durante el llenado del circuito. En particular, el aire puede quedar atrapado por una corriente de agua demasiado rápida, como se mencionó anteriormente.
El esquema del tanque de expansión del circuito de calefacción abierto le permite tener una idea sobre el procedimiento para llenar dicho sistema con refrigerante después del lavado
Además, el llenado correcto del circuito también contribuye a una eliminación más rápida de esa parte de las masas de aire que se disuelven en el refrigerante. Para empezar, tiene sentido considerar un ejemplo de llenado de un sistema de calefacción abierto, en el punto más alto del cual se encuentra un tanque de expansión.
Tal circuito debe llenarse con refrigerante, comenzando desde su parte más baja. Para estos fines, se instala una válvula de cierre en la parte inferior del sistema, a través de la cual se suministra agua del grifo al sistema.
En un tanque de expansión debidamente dispuesto, hay una tubería especial que lo protege del desbordamiento.
Se debe colocar una manguera de esta longitud en esta tubería para que su segundo extremo se lleve al sitio y esté fuera de la casa. Antes de llenar el sistema, cuide la caldera.Se recomienda desconectarlo del sistema durante este tiempo para que los módulos de protección de esta unidad no funcionen.
Después de completar estas medidas preparatorias, puede comenzar a llenar el circuito. El grifo en la parte inferior del circuito a través del cual fluye el agua del grifo se abre para que el agua llene las tuberías muy lentamente.
El caudal recomendado durante el llenado debe ser aproximadamente tres veces menor que el máximo posible. Esto significa que la válvula no debe cerrarse por completo, sino solo en un tercio del espacio libre de la tubería
El llenado lento continúa hasta que el agua fluye a través de la manguera de desbordamiento. Después de eso, el grifo de agua debe estar cerrado. Ahora debe pasar por todo el sistema y abrir el grifo Majewski en cada radiador para dejar salir el aire.
Luego puede volver a conectar la caldera al sistema de calefacción. También se recomienda abrir estos grifos muy lentamente. Cuando la caldera se llena con refrigerante, se puede escuchar un silbido desde la válvula protectora de ventilación.
Este es un hecho normal. Después de eso, nuevamente, debe agregar agua al sistema al mismo ritmo lento. El tanque de expansión debe estar aproximadamente 60-70% lleno.
Después de esto, es necesario verificar el funcionamiento del sistema de calefacción. La caldera se enciende y el sistema de calefacción se calienta. Luego se examinan los radiadores y las tuberías para identificar lugares donde no hay calor o no hay suficiente calor.
Un calentamiento insuficiente indica la presencia de aire en las baterías de calefacción, es necesario purgarlo nuevamente a través de grifos Mayevsky. Si el procedimiento para llenar el circuito de calefacción con refrigerante fue exitoso, no se relaje.
Durante al menos otra semana, la operación del sistema debe ser monitoreada cuidadosamente, monitorear el nivel de agua en el tanque de expansión y también verificar el estado de las tuberías y radiadores. Esto le permitirá resolver rápidamente los problemas.
Del mismo modo, los sistemas de tipo cerrado se llenan de refrigerante. El agua también debe ser alimentada al sistema a baja velocidad a través de un grifo especial.
Puede llenar el sistema de calefacción cerrado con un fluido de trabajo (refrigerante) por su cuenta. Es importante que esto se arme con un manómetro
Pero en tales sistemas, el control de presión es un punto importante. Cuando alcance un nivel de dos barras, cierre el agua y purgue el aire de todos los radiadores a través de los grifos Mayevsky. En este caso, la presión en el sistema comienza a disminuir. Es necesario agregar un poco de refrigerante al circuito para mantener la presión al nivel de dos bares.
Realizar ambas operaciones solo es difícil. Por lo tanto, se recomienda llenar el circuito cerrado con un asistente. Mientras uno extrae el aire de los radiadores, su compañero controla el nivel de presión en el sistema y lo corrige de inmediato. La colaboración aumentará la calidad de este tipo de trabajo y reducirá su tiempo.
Video # 1. Una demostración visual del proceso de eliminación del exceso de aire de un radiador con una grúa Maevsky:
Video # 2. Cómo purgar el aire del circuito de calefacción que no sale por la ventilación de aire:
El aire que ingresa al sistema de calefacción reduce su eficiencia y puede dañar algunos componentes..
Para hacer frente con éxito a este problema, inicialmente debe instalar correctamente la calefacción o corregir los defectos existentes. Además, es necesario instalar dispositivos de escape de aire y cumplir con las reglas de operación de los sistemas de calefacción.
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