La necesidad de calefacción en el garaje rara vez causa controversia: los automovilistas entienden lo importante que es cuidar el estado del automóvil, y ellos mismos no quieren congelarse durante las inspecciones y la reparación de equipos.
El problema principal que debe resolverse es la selección de un tipo de calefacción adecuado. Una buena opción es un horno milagroso en combustible diesel: la unidad es fácil de montar y económica de operar. Y estos son criterios importantes para organizar una calefacción de garaje.
Antes de decidir ensamblar la estufa, debe comprender su estructura y principio de funcionamiento, ¿está de acuerdo? En el artículo exponemos los puntos indicados en detalle, y también brindamos varias opciones para ensamblar una unidad casera. Las instrucciones paso a paso ayudarán a construir una estufa y organizar la calefacción efectiva del garaje.
¿Cuál debería ser la calefacción en el garaje?
Para muchos automovilistas, un garaje es casi el segundo hogar. Aquí profundizan en sus pasatiempos, se relajan del ajetreo y el bullicio del automóvil. Por lo tanto, antes que nada, debe pensar en la comodidad de la persona que está en la habitación durante horas.
La calefacción también es necesaria para la máquina, ya que las bajas temperaturas afectan negativamente su condición técnica y reducen significativamente su vida útil.
Cuando hace frío, el garaje se moja demasiado. Se forma condensación en las partes metálicas, lo que provoca procesos corrosivos. En una habitación fría, la carrocería se oxida rápidamente y queda inutilizable.
Para mantener el garaje seco, debe cuidar la buena impermeabilización y garantizar el funcionamiento normal del sistema de ventilación. Sin embargo, la humedad aún ingresa a la habitación en las ruedas del automóvil. Se evapora y las gotas de agua se depositan en las superficies.
Si no hay calentamiento, se acumula humedad, debido a la cual aparecen hongos, moho y óxido. Para evitar que esto suceda, es necesario calentar.
Las bajas temperaturas provocan el engrosamiento del aceite y una menor capacidad de la batería. Debido a esto, surgen dificultades al arrancar el motor y aumenta el consumo de combustible. Por lo tanto, tiene sentido gastar tiempo y esfuerzo armando una estufa milagrosa
Las características del funcionamiento del garaje determinan los requisitos para los sistemas de calefacción:
- Eficiencia. El horno debe calentar rápidamente el aire y mantener la temperatura deseada durante varias horas.
- Operación fácil. Al llegar al garaje, su propietario debe dedicar un mínimo de tiempo y esfuerzo a calentar la habitación.
- Facilidad de mantenimiento. El horno debe ser inspeccionado, limpiado y reparado de manera oportuna, por lo que su diseño debe ser simple y directo, y las piezas fácilmente reemplazables.
- Disponibilidad de fuente de energía. Al elegir un sistema de calefacción, la disponibilidad de combustible es de fundamental importancia. Para un garaje, un horno de combustible diesel, combustible diesel o aceite usado es muy adecuado.
- La seguridad. En el garaje siempre hay una cierta cantidad de sustancias combustibles. Como a menudo estas salas sirven como talleres y cobertizos, a menudo hay materiales inflamables aquí. Por lo tanto, la calefacción debe cumplir con todas las normas de seguridad contra incendios.
- Baratura. Los costos de servicio de un automóvil y la organización de un garaje ya son altos, por lo que ahorrar en calefacción sin comprometer su calidad es un problema urgente.
Al elegir un calentador adecuado, debe priorizar, porque El ideal es inalcanzable. Los más fáciles de operar son los calentadores eléctricos. Esta fuente de energía está disponible en casi cualquier lugar.
Sin embargo, el costo de la calefacción con electricidad es demasiado alto, así que considere otras opciones.
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Este método de calefacción es elegido por personas que están listas para invertir en un calentador infrarrojo y pagar las facturas de electricidad. Aunque los electrodomésticos son muy económicos, todavía no son baratos. La principal ventaja del calentamiento por infrarrojos: los objetos se calientan, no el aire (se calienta indirectamente, en contacto con superficies calientes). Esto le permite crear zonas térmicas locales.
Los propietarios de garajes, que tienen la oportunidad de comprar combustible sólido a bajo costo, hacen buenas estufas viejas de barriga. Tal calentamiento es confiable, y su efectividad ha sido probada por el tiempo. También hay desventajas: hay que instalar una chimenea y en el garaje para mantener un suministro de combustible, que ocupa mucho espacio
Para calentar garajes, talleres, cuartos de servicio, a menudo se compran pistolas de calor. Hay muchos modelos que funcionan con cilindros de gas, red eléctrica o diesel. Cada propietario de un garaje definitivamente encontrará una opción adecuada. Lo único negativo es el alto precio del dispositivo.
Los modelos de producción industrial son compactos, hermosos, convenientes para operar, pero son caros. Si usted mismo hace una estufa milagrosa, obtiene un diseño completamente funcional y económico. Lo único negativo: desde el punto de vista del diseño, no podrá competir con modelos industriales estéticos.
Calentador infrarrojo
Estufa de combustible sólido casera
Pistola de calor de gas en el garaje
Un horno milagroso es una gran opción. Dicha calefacción es barata y el combustible (combustible diesel, queroseno o combustible diesel) es asequible y asequible.
Hay una gran ventaja en el montaje de un horno de combustible diesel: elige el diseño usted mismo y crea un modelo que sea ideal para condiciones de operación específicas. No tiene que adaptar el dispositivo de calefacción ni adaptarse a las características de su funcionamiento.
Cómo funciona y funciona la estufa milagrosa
Una fábrica o un horno casero para un garaje en funcionamiento o combustible diesel es multifuncional. Es adecuado como fuente principal, adicional o alternativa de calor si el sistema de calefacción ya está instalado en la habitación.
Si es necesario, el aparato también se puede utilizar como placa: la comida se calienta rápidamente en la estufa, el hervidor hierve.
Las estufas milagrosas no deben instalarse en habitaciones con poca ventilación. Durante el funcionamiento del dispositivo, prácticamente no se liberan sustancias nocivas a la atmósfera. Pero en los momentos de ignición y extinción de la llama hay emisiones de una pequeña cantidad de humo peligroso para la salud.
Los hornos milagrosos funcionan no solo con combustible diesel, sino también con otros tipos de combustible líquido, siendo el queroseno la mejor opción. Sin embargo, en la mayoría de los casos, los automovilistas usan combustible diesel con precisión, porque Es barato. La potencia de la estufa es de 1.8-5 W: el indicador depende del diseño y la calidad de construcción del modelo.
Un reabastecimiento de combustible del tanque de combustible es suficiente para que la estufa milagrosa caliente continuamente la habitación durante 6-28 horas. Este período está determinado por el diseño del modelo y el volumen del tanque de combustible.
La estufa milagrosa consiste en un tanque de combustible (generalmente se hace extraíble) con una válvula, una unidad reemplazable con una mecha, un tornillo de ajuste, un reflector y un quemador. Todos estos nodos se colocan en una carcasa común, que puede estar hecha de un barril, láminas de acero resistente al calor o un cilindro de gas usado.
Según este dibujo, es posible hacer un horno a partir de láminas de acero. Sus dimensiones pueden variar según las preferencias del propietario del garaje. Muy a menudo, la altura del modelo es de 3500-6000 mm, y el ancho y la profundidad de 2500-4000 mm (+)
El quemador se coloca en el centro de la estructura. Recibe combustible del tanque, que se encuentra en la pared posterior de la carcasa. Para alcanzar la temperatura deseada, use el tornillo de ajuste. Un detalle importante es el reflector. Es él quien proporciona un calentamiento rápido y de alta calidad de la habitación.
Una botella de gas vieja todavía puede servir como calentador. Lo principal es que el metal no está oxidado y el cuerpo permanece intacto y duradero.
Al elegir un diseño, es mejor centrarse en un modelo compacto que pese 10-20 kg. Tal estufa no será difícil de reorganizar, transportar y transportar sin ayuda.
Montaje casero
Si lo desea, puede encontrar un modelo adecuado en una tienda o comprar en Internet, pero si tiene varias horas de tiempo, desea ahorrar dinero y obtener algo útil de piezas innecesarias viejas, entonces debe hacerlo usted mismo. Considera diseños populares.
Opción 1: estufa de una vieja bombona de gas
Si hay una botella de gas usada de 50 litros, entonces la mitad del diseño ya está lista. Lo principal es que el grosor de sus paredes no supera los 1,5 mm. Ahora necesitas encontrar la tubería de la chimenea. Es adecuado un segmento con un diámetro de 10 cm. Su longitud debe ser de al menos 4 m. El espesor de pared de metal deseado es de 2 mm.
El tanque de combustible puede estar hecho de un tanque. El volumen óptimo no es más de 15 litros y no menos de 8. Las partes restantes se pueden comprar en la tienda. Se requerirán esquinas de acero de 20 cm (patas futuras) y un quemador de cobre. De las herramientas: una amoladora, un taladro, una máquina de soldar, así como una cinta métrica y un nivel.
El grosor de las paredes del cilindro debe prestar especial atención. Como combustible en una estufa milagrosa, se utilizan vapores de combustible diesel. Para obtenerlos, debe hervir el líquido. Es muy difícil si el espesor de la pared de la estructura supera los 1,5 mm.
El cilindro de gas se libera del condensado y se enjuaga del olor. Ahora necesita cortar la parte superior con la válvula. Para hacerlo más conveniente, puede llenar el tanque con agua y enterrar su tierra. Después del corte, aparecerá agua. Debe esperar hasta que se drene por completo y luego terminar el trabajo.
La parte inferior del contenedor se usa como cámara (se sueldan patas estables de las esquinas de acero), y la superior servirá como cubierta para la estructura. Para ajustar el suministro de combustible, se monta una válvula especial.
El cilindro se puede colocar vertical u horizontalmente. En el primer caso, es posible adaptar las patas metálicas de la estructura como conductos de aire (+)
Después de ensamblar e instalar la estufa, deberá montar la chimenea. Debe ser estrictamente vertical. Este punto debe tenerse en cuenta al elegir un lugar para instalar la estufa: debe colocarse solo donde la chimenea se pueda montar sin curvas ni inclinaciones.
El encendido de una estufa de este tipo requiere una atención especial. El cilindro se llena con combustible diesel en 2/3, y encima de él se extiende una hoja de papel encendida. Después de eso, baje la tapa y espere a que se encienda el vapor de combustible. Durante la operación, no agregue combustible diesel
Si en la mayoría de los modelos de estufas caseras puede usar casi cualquier combustible líquido, entonces este diseño debe manejarse con cuidado. Solo puede funcionar con combustible diesel o aceite de desecho refinado sin impurezas de agua y alcohol. La gasolina y el queroseno no se pueden usar.
Opción 2: carcasa de chapa de acero
En lugar de un cilindro de gas, se puede usar acero resistente al calor con un espesor de 4 y 6 mm para hacer el cuerpo del horno. La única advertencia: tienes que comprar o alquilar una máquina de doblar. Otros materiales y herramientas están disponibles. Algunos se pueden encontrar en casa, y las partes que faltan, para comprar.
Será requerido:
- esquinas de acero para la fabricación de patas;
- tubo para el quemador;
- Tubo de 4 metros para una chimenea con un diámetro de 100 mm;
- instrumentos de medición;
- Búlgaro;
- maquina de soldar;
- un martillo;
- nivel.
La estufa terminada será compacta (70 * 50 * 35 cm) y relativamente ligera (aproximadamente 27 kg). El diseño será estable, eficiente y fácil de operar. Si lo desea, se puede conectar al calentamiento de agua.
Las estructuras de acero resistentes al calor son muy duraderas. A menudo se hacen para garajes y talleres. Dichos hornos pueden funcionar con combustible diesel, aceite residual, combustible diesel (+)
La parte inferior de la cámara de combustión y la tapa del tanque están hechas de una lámina de acero más grueso (6 mm), y se utilizará una lámina de acero con un espesor de 4 mm para fabricar el tanque. Los detalles se cortan según el esquema, se sueldan y las costuras se tratan con una lima.
Para hacer un tubo de tanque para combustible diesel, debe cortar una tira de metal de 4 mm de espesor y 115 mm de ancho, doblarlo en un anillo y soldarlo al tanque. La tubería tendrá un diámetro de aproximadamente 34-34.5 cm. Para ello, deberá hacer una cubierta. Se corta de una lámina de 6 mm de espesor y se suelda a la tubería. Después de esto, se hacen las piernas.
El tanque de combustible está hecho de acero de 6 mm. Se corta una pieza redonda con un diámetro de 35,2 cm y una tira. El ancho de dicha tira debe ser de 6 mm. Se prepara un orificio para la chimenea en el centro del círculo (el diámetro depende del tubo seleccionado, el óptimo es de 10 mm).
Se necesita otro agujero para llenar el aceite. Debe ser más pequeño (diámetro 5-6 cm) y debe ubicarse a una distancia de 4 cm de la abertura de la chimenea.
En el dispositivo de chimenea para tal horno, las curvas son permisibles, pero solo pueden estar en interiores. La parte exterior debe ser estrictamente vertical, de lo contrario, el viento irrumpirá a través de la chimenea e interferirá con el funcionamiento del horno.
Se corta un círculo de 35,2 cm del acero más grueso para la parte inferior del recipiente. Se prepara un orificio redondo para una boquilla con un diámetro de 10 cm. La disposición se calcula de modo que entre el centro de la parte misma y el centro del orificio sea de 11 cm.
Una partición rectangular de 7 * 33 cm se corta de acero grueso y se suelda en un círculo, desplazándose más cerca de la boquilla. El tubo de escape está hecho de una sección de 13 centímetros de la chimenea.
Para hacer el quemador, se perforan 48 agujeros de 9 mm en la tubería a una distancia de 6 cm entre sí. Debes obtener 6 filas, cada una de las cuales tiene 8 agujeros.
El quemador está instalado de manera firme y uniforme (pero no soldado) en la tapa del tanque de combustible, corrigiendo el diseño con una lima. Se inserta una tubería de 16 centímetros en el tanque de combustible, y las partes superior e inferior de la estufa se conectan sin soldar.
Para el sellado, se utiliza un anillo con un diámetro de 35,4 cm. El diseño está completamente ensamblado y se instala una placa deslizante.
Opción 3: diseño tipo goteo
Necesitará una almohadilla térmica de goma regular con una manguera (volumen 2 l). Se conecta un tubo de cobre de 1-1.5 m de largo a la manguera de goma; deberá doblarse en la forma de la letra "G".
Después de eso, la manguera de goma debe doblarse por la mitad y fijarse con una abrazadera de tornillo. La almohadilla térmica en sí misma se cuelga en la pared y se vierte combustible en ella, y la intensidad de su suministro está regulada por un tornillo.
Tales calentadores están en casi todos los hogares. Incluso puede tomar uno muy viejo, lo más importante: un todo. Si no hay una almohadilla térmica adecuada en la despensa, puede comprarla en cualquier farmacia
Las mechas están hechas de trapos: se forman con un alambre de metal flexible, envuelto en trapos e impregnado con combustible diesel. La opción ideal es encontrar un colchón viejo y picarlo en forma de briquetas de combustible de 20 * 10 * 4 cm.
Empapados en combustible diesel, arderán perfectamente. Si la estufa es grande, entonces debajo de las mechas será necesario colocar un ladrillo.
Si la granja tiene un colchón viejo que aún no se ha llevado a un vertedero, servirá para calentar el garaje. Después de haber saturado completamente las piezas del colchón con combustible diesel, puede obtener mechas de alta calidad.
La estufa en sí puede ser cualquiera. Puedes hacerlo desde parte de un viejo barril. Lo principal es unir una puerta y una tubería. No te preocupes demasiado por la estanqueidad de la puerta. Si entra aire a través de las grietas, no tendrá que dar un golpe.
Maneje tal construcción con mucho cuidado, como Es peligro de incendio. La puerta no se ajusta perfectamente, por lo tanto, durante el funcionamiento de la estufa, los productos de combustión ingresan a la habitación
Para combustible, se hace un orificio en el que se inserta un tubo de cobre que proviene de la almohadilla térmica. Si se perfora este agujero en el costado del barril, la estufa no solo calentará el garaje, sino que también servirá como placa.
Reglas para la operación segura del horno
Para no provocar un incendio, es necesario elegir la ubicación de instalación del horno.
Debe guiarse por tales reglas:
- El diseño se coloca donde no hay corrientes de aire y lejos de objetos combustibles livianos que pueden ser arrojados accidentalmente al horno por una ráfaga de viento.
- Alrededor de la estufa debe haber espacio libre: 0.5 m desde todos los lados.
- Idealmente, la estructura debe colocarse sobre una lámina de asbesto, metal u otro material no combustible.
- Combustible, mechas, etc. Mantener alejado de fuentes de fuego.
En el garaje, necesita un extintor de incendios, y ahorrar en él es potencialmente mortal. Vale la pena comprar un modelo automático confiable no volátil.
El volumen del extintor de incendios para el garaje se selecciona con un margen para que haya una vez y media más gas del necesario para extinguir un incendio en una habitación de tal cubicación.
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El alcance del horno milagroso en el combustible diesel no se limita a un garaje. Es perfecto para calentar un invernadero, una casa de campo y cualquier otra habitación donde las personas no vivan permanentemente, sino que permanezcan varias horas seguidas.
El consumo de combustible líquido es de aproximadamente 300 g / h, y un modelo más económico es difícil de imaginar. Esta es una buena solución para aquellos que intentan administrar racionalmente su dinero.
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